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15 septembre 2010
Point sur la future
exposition de notre collègue Jean-Marie
Picquart
< Je lance à nouveau un appel (préparation
d'une exposition)
Le score de notre travail sur l'aviation en
Meuse pendant la grande guerre donne côté
terrain :
plus de 60 terrains recensés
plus de 70% illustrés(photo aérienne, plan ou
photo au sol)mais cela fait encore 30 %
d'échecs surtout du côté allemand soit Anoux,
Avillers, Haucourt, Joppécourt, Laix, Marville,
Montmedy, (Thonne les Prés), Porcher et
Montois.
Côté US et français Combles, Delouze,
Foucaucourt, Grand, Lay-saint-Remy,
Lisle-en-Barrois, Longeaux, Vacon,
Vaucouleurs ...
Merci pour votre aide > JM Picquart
19 septembre 2010
Journées du Patrimoine sur la Base Aérienne
de Reims
Représentation de notre association par notre
collègue Jean Philippe Ferand. Plus de 2500
visiteurs sur les deux jours. Un très beau succès
pour cette dernière ouverture au public. On y
retournera en ‘’petit comité’’ avant sa
fermeture.
20 septembre 2010
Une exposition pour 2011
Nous avons eu lors du meeting sur la Base
Aérienne de Cambrai une discussion avec le
président de l’association Histoire de Meaulte.
Une exposition serait prévue en 2011 sur le
thème des avions Potez. Une réflexion doit
donc être envisagée sur notre participation à
cette exposition ….
21 septembre 2010
Recherches documentaires au SHD
Déplacement de groupe pour Lionel Persyn,
Laurent Bailleul et Daniel Flahaut. Rencontre
sur place de François Paquet et Jean Michel
Borde.
En fin de journée, nous sommes allés saluer
Mme Beylot et Mr Harry pour bien montrer que
2A était très active.
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26 septembre 2010
Des avions se sont posés à Audembert !
La piste a quand même été inaugurée grâce à la
ténacité des membres de l’AMBACO.
L’annulation du meeting ne les a pas
découragés et c’est une preuve supplémentaire
du sérieux de cette association dirigée par notre
ami Nicolas Grebert. Frédéric Vasseur (pilote à
Calais) a ouvert sur 455 mètres une piste sur les
terres du propriétaire Monsieur Boutroy.
Plusieurs pilotes de Saint-Inglevert et de Calais
sont venus admirer deux machines le PIPER
US de Mr Broucqsault (DGAC) l'avion de
Fredéric Vasseur. Quelques baptêmes de l'air
furent même organisés depuis le COLOMBIER
!!! Très bon souvenir!! (Nicolas Grebert)
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