Magazine 2A Anciens Aérodromes - page 694

Association ‘’Anciens Aérodromes’’
Site Eolys- Aérodrome de Merville-Calonne LFQT
Rue de l’Epinette, 62136 LESTREM-France
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Les femmes dans la
Royal Air Force
1918-1945
Geneviève Moulard
29 euros (+ 4.50 euros port)
Format 16x24, 365 pages
Gros plan sur un épisode oublié de l’histoire de la
Royal Air Force : le rôle des femmes au cours des
deux conflits mondiaux…
Dès 1918 en Grande-Bretagne, des femmes occupent,
au côté des hommes, une place importante dans la
Royal Air Force. De 25 000 en 1919, ces auxiliaires,
partenaires de la RAF, passent à 250 000 dans la
période 1939-1945 pour contribuer activement à l’effort
vital de leur pays afin de sauver l’Europe de la barbarie
hitlérienne. Après avoir sacrifié leur jeunesse pour un
voyage vers l’inconnu, elles remplacent les hommes
dans les états-majors et dans les escadrons
britanniques, à travers une grande variété de métiers
parfois très masculins, mais sans jamais avoir le droit de
piloter les avions pendant les opérations de guerre.
Dans l’histoire de l’aviation, il s’agit d’un épisode
méconnu, voire oublié, et pourtant capital. Geneviève
Moulard revient sur le rôle de la Women’s Royal Air
Force (WRAF) de 1918, sur celui de la Women’s
Auxiliary Air Force (WAAF) vingt ans plus tard, dont
certains membres seront recrutés comme agents du
Special Operations Executive (SOE) et connaîtront un
destin tragique, enfin sur celui des pilotes civiles de l’Air
Transport Auxiliary (ATA), qui convoyaient les avions
aux escadrons de la RAF en première ligne.
Le monde de l’aviation, les raids aériens ainsi que les
pilotes et les équipages sont décrits à travers les yeux
de ces jeunes femmes de vingt ans. Sur les bases
aériennes, elles affrontent avec courage et dévouement,
malgré une discipline rigoureuse, les dangers et les
drames, mais elles vivent aussi d’inévitables romances
de guerre et nouent des amitiés indéfectibles.
Cet ouvrage est un hommage à toutes celles qui, par
leur contribution essentielle, ont soutenu il y a quelques
décennies les opérations aériennes à côté des hommes
et qui, en partie grâce à leur ténacité, ont permis aux
nouvelles générations de devenir enfin leurs égales
dans la RAF d’aujourd’hui, c’est-à-dire piloter des avions
de combat.
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