5
Nouveaux membres
Aucun ces deux derniers mois !
Nous publierons le mois prochain la liste des membres de l’association car certains ont
souhaités nous quitter. Je garderai personnellement leurs coordonnées afin de les recontacter
pour une question précise dans le cadre de nos activités.
Il est inconcevable pour moi de ‘’tirer un trait ‘’ sur ces nombreux mois de collaboration.
Rapport activités pour septembre 2009
3 septembre 2009
Documents sur Compiègne
Réception de documents sur l’aérodrome de Compiègne de la part de Eric LEGUEBE
. Peu de choses exploitables afin de réaliser une page mais une vue
intéressante d’un Bf 109 après un atterrissage de fortune.
Pas de sources mentionnées pour cette photo, selon Eric Leguebe, cette vue aurait été trouvé
sur Internet sur un site de vente de photos. Donc, ne pas publier !
©
4 septembre 2009 Information de Jean Luc Charles
-Synthèse presse GIFAS du 9 Juillet 2009-
"Potez : des Andes à Aire-sur-l'Adour"
5 juillet 09 - Sud Ouest. **Les historiens retiennent de Potez qu’un de ses appareils a permis de
franchir la Cordillère des Andes au temps des pionniers de l’Aéropostale. Le constructeur, Henry
Potez, picard d’origine, fut un temps à la tête de « /la plus grande usine aéronautique du monde/ » à
Méaulte, rappelle Sud Ouest. Dès 1935, Air France exploitait ses avions. Aujourd’hui, c’est le petit-fils,
Roland Potez, qui a repris l’usine d’Aire-sur-l’Adour. Elle emploie quelque 250 salariés et fait partie
de ces PME qui comptent dans le domaine de l’aerostructure.
